在科幻小说《三体》中,作者刘慈欣提出了“猜疑链”的概念,指两个个体在没交流前彼此进行猜疑,不得不产生矛盾。而类比到平时道路交通上,新手和老司机同时在路上开车,虽然他们看到是相同的东西,但是驾驶的方式却千差万别。事实上,上路开车比我们想象的要复杂,不仅自己要开得稳,还要“预判其他车辆的预判”。而这对于新手司机来说,“道路猜疑链”不可避免。
讲到这儿,相信很多朋友已经想到了“自动驾驶”。虽说“自动驾驶”不可完全相信,但是一些已经相对成熟的辅助驾驶技术也被称为新手福音,譬如紧急制动辅助、车道偏离预警、盲区监测、自动泊车等等。那么,这些技术能为新手司机带来怎样的用车体验,能消除“道路猜疑链”吗?
自动泊车技术帮你实战“科目二”
每一位考过驾照的司机,停车时或多或少都会回想起当年被科目二支配的恐惧:看着车库线却总是无能为力,总会压到左边或右边。如果是侧方位停车,那么回正方向盘的角度与时机更加不好掌握。更有很多司机表示:考试的时候其实还好,真到开车上路实操时障碍物更多,还真有些不知所措。
而自动泊车功能可以让这一困扰大多数司机的难题得以解决。以搭载APA自动泊车系统,且同级唯一支持自定义车位角度停车的捷途X70诸葛为例。这款车的APA功能不仅能支持地库、草坪、地砖、停车场、雨天、阴天、雪地等120+种泊车场景,而且还能一次记忆10个车位。哪怕是不规范角度的车位,也能使用自定义车位角度功能完成停车,就像有一位虚拟的泊车小哥,总能帮你把车停到你需要的地方。
当我们自己倒车时,经常会遇到斜后方有高速横向逼近的车辆、摩托车、电瓶车等等难免会有躲闪不及的情况。捷途X70诸葛的360度全景影像, 180度透明底盘影像和倒车横向预警,可以说倒车无死角和盲区。无论是新手还是老司机,倒车无疑更加放心,避免了因为磕碰而增加了不必要的用车成本。
驾驶辅助消除“道路猜疑链”
当我们并线的时候,心里难免会想“我怎么知道后面车会不会让我”,而后面车心里想的是“我怎么知道我先过还是让你”。我们永远不可能清楚后面的车什么脾气,遵不遵守交通规则,和你的想法是否一致,导致两车僵持或发生碰撞,也就是“道路猜疑链”,这时若有辅助驾驶系统就好得多。
而辅助驾驶系统在我们刚刚提到的捷途X70诸葛上也没有缺席。据了解,该车全系标配博世L2.5级自动驾驶智能辅助系统,其中包括有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航等多达16项ADAS功能,就同价位的车来说非常具有代表性。
以并线辅助为例,当你进行并线时,如果相邻车道后方有车正在接近,捷途X70诸葛会判断并线存在潜在危险,向你发出警告,以提示你确保安全并线。有了这个功能的加持,你并线的时候就放心多了。
另外对新手来说,虽然学会了开车,但在早晚高峰拥堵路段行驶。因为在这一路况下驾驶,除了要把控跟车距离防止被人加塞插队,还要小心前方车辆的急刹车,甚至一些老司机一不留神也会犯错。在这种情况下,捷途X70诸葛的TJA交通拥堵辅助功能和ACC全速域自适应巡航功能,就显得非常实用了。在走走停停的拥堵道路上,可以自动保持与前车的安全距离,同时解放你紧绷的神经与右脚。
另外,捷途X70诸葛还配有DMS人脸识别系统,当它发现你疲劳了,它会贴心地提醒你。此外,它还会监督你不要分神东张西望,接打电话等等,规范你的驾驶习惯,提醒你驾车集中注意力,避免因为犯困或者分心而造成事故,就好像车里坐了一位你的虚拟助手。
对于一款主打智能的家用燃油SUV来说,捷途X70诸葛不仅能像新能源汽车一样做到多场景自动泊车、人脸识别,还能做到更聪明地帮助新手司机安全上路,消除“道路猜疑链”。令新手司机能够放心出行的车,至少要做到捷途X70诸葛这样!
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